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MC.madefai Hashimoto Engineering
〒800-0314 福岡県京都郡苅田町幸町9-16 TEL/FAX 093-436-3375
営業時間11：00～20：00 定休日：水曜日orイベントのある日 |
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: 定休日
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Part 1
| ☐FCR/TMR/他 レーシングキャブレターセッティング |
キャブセッティングとは、シャーシダイナモを活用して各アクセル開度域の燃料や点火の調整を行います
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ファンネル仕様/パワーフィルター仕様/異長ファンネル仕様 各仕様に合わせたセッティングが可能です。
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| ●4気筒 (基本料金）￥50.000～60.000 脱着工数により変動 （部品代別） |
| ●2気筒（基本料金）￥40.000～50.000 脱着工数により変動 （部品代別） |
| ●単気筒（基本料金）￥30.000～40.000 脱着工数により変動 （部品代別） |
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オートバイをお持ち込み頂いた状態で、最初にパワー測定致します、 キャブレターセッティングが終わりましたら作業前と作業後の比較 データーをお渡しいたします |
Part 2
| FCRキャブレターオーバーホール （4連ボディ分解/洗浄/部品交換/油面調整/各同調調整） |
■ 4気筒 基本価格 ￥40.000～ （部品代別）
■FCRオーバーホールオプション
Part 3
| 気筒別セッティング用 エキゾースト加工 ASSY |
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各気筒別で空燃比のバラツキを正確にセッティングできるようになります、異なるファンネル長に合わせて 1番.4番と２番.３番のジェット二ードル領域からメインジェットまでのセッティングでトルクの特性および 燃焼状態を整える為の番手選択が可能になります、アイドリングのスロー領域のシリンダー別の空燃比の バラツキをセッティング調整する事によりアイドリングの安定感や開け始めのピックアップが向上します マフラーの加工はセンサー取付の為の溶接用のボス、及び適正位置の確認、車体とのクリアランス、各種 材質（SUS、チタン）に合わせた溶接工法、全て現車に合わせた位置関係の特注仕上げになります。
☐4気筒チタンエキゾースト車両持ち込み価格￥80.000～ |
Part 4
| FCRコンプリートキャブレタ TPSオペレーション |
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Smooth.Operation.System
4連シャフトフルベアリング仕様、低荷重のリターンスプリングと組み合わせ
ベアリング追加によりガタのないキレのいい作動感で同調精度が向上します
フルオーバーホール（４連分解時）がお薦めです
（現在はSEPベアリングガイドで対応しております）
Part 5
| <TMRオーバーホールオプション> |
Vシール クリアランス シムリングの調整 （レーシングメインテナンス）
スロットルバルブの気密調整を行いますのでアイドリング時やパーシャル域が安定します
Vシール調整はレーシングメンテナンスになりますのでメーカー保証外になります
※ キャブレターコンディションによりオーバーホール内容が変化します
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※ご注意※ □キャブレターコンデションの修正が必要な場合はキャブレター整備後のセッティングとなります □補器類等の配線トラブルや車体側の基本整備を必要とする場合は別途費用が発生致します □旧年式・過走行車・シビアコンディションの車両の場合は作業ができない場合がございます □再塗装エンジンの場合はガソリンの付着等による塗装の剥がれ又はシミになる場合がございます |
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旧年式車両(希少車）の場合はエンジンのコンディション確認が必要に なりますので、整備担当SHOP様経由での作業受注となります。 |
※お持ち込みパーツ取付の場合は作業料金が変わります
※その他インジェクション関係のパーツ取付や調整/セッティングはお問合せ下さい
※上記料金は基本料金です純正パーツ以外の付属品の脱着や自作配線等の有無により変動致します
※FIランプ（エンジンチェックランプ）が常時点灯の車両は事前の点検もしくは修理が必要です
原材料費高騰により、予告なく価格が変動する場合がございます、何卒ご了承ください。
