• 超　MAX　SPEED　走行会　城里テストコース　高速周回路
  
• 2022年仕様　始動開始
  2022年仕様はブーストアップのアプローチを仕様変更してみました。
• KAWASAKI ZX-10R SE
  社外エキゾーストに合わせたインジェクションチューニングを行いました
• Ninja 400　ハイオク仕様　テスト車両完成
  
• NINJA H2 ブーストアップシリーズ
  ST-1 ST-2 ST-3 各ステージ別メニューございます
• NINJA　H2SX　ECU　チューニング
  
• リターンライダーによるZX-25Rの公道テスト開始
  
• KAWASAKI Z125PRO 178cc FULL KIT バージョン
  
• MC.madefai power moter 300 horsepower engine
  
• 2021年　NINJA　H2　CARBON
  ECU書き換えに燃調補正を加えてフルパワー仕様にチューニングです。
• 2021年　NINJA　H2　CARBON　
  ECU　reflash フルパワーメニュー
• Z900RS 1043ccバージョン KAMINOs チューニングマシン
  
• ZX-14 or ZX-14R　　コンプリートマシーン(新車・中古車）製作いたしております
  
• Mc.madefai-JAPAN-
  カスタム、チューニング、サンデーレーサー製作　他、各種カスタム、メンテナンス、修理、整備付き車検承っております…
• ZRX1200　DAEG　ファンネル　仕様
  
• 250ｃｃ　シリーズ　好評です
  
• Mｃ.madefai　業務内容…
  ■車両販売(各メーカー逆輸入車・新車・中古車・委託車)
  ■純正部品･カスタムパーツ販売･取付(セットアップ)
  ■ワンオフパーツ設計/製作･試作
  ■エンジンチューニング(O/H～コンプリート製作)
  ■キャブレター･インジェクション/吸排気セッティング
  ■チタン・アルミSUS･各種TIG溶接
  ■サンドブラスト･アルマイト各種表面処理
  ■整備付き車検･点検･一般修理/板金塗装・カスタムペイント
• ZX-14R　　1545ｃｃ　　コンプリートカスタム
  
• ZX-14R　カスタム
  
• ZX-14R　カスタム
  
• NINJA-ZRX-GPZ　エンジン互換用 (オリジナルマウントフレーム)　加工製作いたしております
  
• NSF100　スペンサー
  
• ＧＰＺ９００Ｒ　フレーム加工　ワイドホイール対策加工　（ＥＷ）
  
• ZRX-1100 ZZR-1100 コスワース１１３７ｃｃ　NINJA系エンジン製作いたします
  
• ZX-14　or　ZX-14R ボア＆ストロークアップエンジン搭載車両
  
• ＺＸ－１４Ｒ　チューニングへッド　燃焼室容積計測
  
• WEST　DRAG　200　ノーマルホイールベースチャレンジ　by　MC軍団
  
• ジャパンスペックチューニング＆エンジンオーバーオール常時受付中
  
• ＺＺＲ１４００　ストロークアップクランク　海外による部品の加工もお任せください
  
• ZX-14R １５４５ｃｃ用　シリンダーへッド　ポート研磨加工中
  
• ＺＺＲ１４００　ストロークアップ　エンジン　バルブタイミング　ロブセンター計測　
  
• 2017　GW　ツーリング　標高2000メートル　AM7:00　
  
• ゼファー1100　カスタムショー
  
• シリンダー内径測定　(常温計測）
  
• 空冷　Ｚ系　フレームリビルド or　選択補強EWが可能です
  
• GPZ900R
  NINJA３０周年記念です。今のうちに一生物のNINJAを手に入れておきましょう～
• ホンダ縦型　エンジン　　ミニバイクレース対応　チューニング＆オーバーホール
  

Ninja 250/400 間もなく完成〜 腰上もそろそろ完成です、純正部品の加工や流用部品が含まれてますので フィティング確認を念入りに行っております、火が入るのが楽しみです   ...
2022-03-04

Ninja 250/400 ハイオク仕様　少しずつ進行 腰下完成、今回は軽いバランス取りとメタル合わせのクリアランス管理を行いました 前回の走行でギヤ抜けがひどくなってきたので、その辺りは重点的に対策しました ちょっとガタの多い設計かな？普通のシフトチェンジではそんな症状はなかったので ...
2022-02-18

GPZ900R　試作～試作 GPZ 750R　拘りの排気量なんです、試作加工を含めローフリクシヨン狙いです もうすぐ完成なので車体の準備が出来たらテスト運転に進みます。 ...
2022-02-18

GPZ900R 時にはこんな事も 時にはこんなことも　あんな事も 原因は何でしょう？　金属披露、イヤ金属疲労 過去にはバルブスプリングリテーナーが真っニつと言うのもありました 最新のエンジンを見ればわかりますが動弁系は軽くシンプルが理想みたいですね ...
2022-02-13

Z125PRO FIcon　セッティング まずはスロー域の調整です、アクセル微開度の吸気圧センサーの領域を調整します ...
2022-02-13

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